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Llolleo en una palabra
Fundación de Rotary Club de San Antonio
Un 5 de febrero de 1927 se funda Rotary Club de San Antonio en el Hotel Jockey Club. Su primer directorio fue presidido por Luciano Claude.
A principios del siglo XX el Dr. Eduardo Moore, entonces Presidente de Rotary Club de Santiago, en conversación con el Ingeniero Luciano Claude que como funcionario de Gobierno estaba a cargo de la construcción del puerto de San Antonio, y de Guillermo Ascui y del Dr. Luis Reuss sentaron las bases para la organización de un club rotario. El ingeniero Claude viajó a Santiago a una conferencia con el Dr. Moore asistiendo a la sesión del club de Santiago y el 5 de febrero de 1927 se organizó el club previsional de San Antonio, presentando su solicitud de admisión a Rotary Internacional, indicando 17 socios fundadores y de su directiva con Luciano Claude como presidente.
Rotary Club de San Antonio fue admitido como club miembro de Rotary Internacional el 20 de marzo de 1927 con grandes perspectivas en la comunidad cuya población de aproximadamente 10.000 habitantes tenía confianza en el nuevo puerto inaugurado una década antes.
Socios fundadores de Rotary Club San Antonio: Luciano Claude, Robert Spencer, Andrew Steelman, Manuel Magnani, Rafael Lavín, Ignacio Cerda F., Domingo García H., James Dutfield, Alfonso Díaz Lira, Carlos Vergara Ruíz, Agustín Peni, Rómulo Arriagada, Guillermo Ascui, Jorge Pereira Lyon, Dr. Luis Reuss B., Eduardo Ruíz Tagle, Agustín Marín B.
Primer directorio de Rotary Club San Antonio: Presidente, Luciano Claude; Vicepresidente, Robert Spencer; Tesorero: Jorge Pereira L.; Macero: Alfonso Díaz.
Vía RB
*Fuente: hemeroteca Diario Proa
*En fotografía: encuentro fundacional de Club Rotary San Antonio en Hotel Jockey Club al mediodía del 5 de febrero de 1927.
El día en que un barco encalló en la desembocadura del río Maipo
De película. La nave mercante noruega Ojeka Bake encalló en la desembocadura del río Maipo el 7 de febrero de 1957. Un error de navegación, vaguada costera y marea alta hizo que la nave encallara. Las maniobras para sacar el barco fueron toda una proeza. Se recurrió al auxilio de remolcadores de San Antonio y Valparaíso. Incluso una nave que cargaba carbón que pasaba por el área se sumó al rescate. Se usaron fuertes cables de acero y la maniobra duró varios días hasta que el Ojeka Bake fue retirado a alta mar.
Vía RB
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